E-Scooter spalten die Gemüter - eMobilServer
Am E-Scooter scheiden sich die Geister | Presseinformation | Bitkom e. V.
E-Escooter: Hohe Dunkelziffer bei Unfällen | Borns E-Scooter Blog
Infografik: Zahl der E-Scooter-Unfälle steigt um 49 Prozent | Statista
Nachhaltig mobil? E-Scooter und E-Bikes - PASCH-Initiative
Wegeunfälle im öffentlichen Nahverkehr eher selten
E-Scooter: Deutlich mehr Unfälle 2022
Unfallrisiko für E-Scooter ist höher als das für Fahrräder #Update | springerprofessional.de
Infografik: Was die Deutschen über den E-Scooter denken | Statista
E-Scooter, E-Bikes und Fahrräder – typische Unfälle und Verletzungsmuster | OPED - Ihr Medizintechnikhersteller aus Bayern
Saarbrücken: Nach tragischem Unfall: Wie gefährlich sind E-Scooter? | Regional | BILD.de
Helmpflicht und 20-km/h-Limit für E-Scooter für Bund vorerst kein Thema - Österreich - derStandard.de › Österreich
Statistik: E-Scooter-Unfälle: 2022 zwei Tote und Hunderte Verletzte | ZEIT ONLINE
E-Scooter, E-Bikes und Fahrräder – typische Unfälle und Verletzungsmuster | OPED - Ihr Medizintechnikhersteller aus Bayern
E-Scooter‑, E-Bike- und Fahrradverletzungen im gleichen Zeitraum – eine prospektive Vergleichsstudie eines Level-1-Traumazentrums | Die Unfallchirurgie
E-Scooter: 1 570 Unfälle mit Personenschaden von Januar bis September 2020 - Statistisches Bundesamt
Gefahr "E-Scooter": Sterblichkeit bei Unfällen doppelt so hoch wie mit Motorrädern
E-Scooter Unfall – wer zahlt? | Helvetia
E-Scooter: Neue KFV-Analyse zeigt hohe Unfallzahlen und großen Aufklärungsbedarf - KFV - Kuratorium für Verkehrssicherheit
Infografik: Zahl der E-Scooter-Unfälle steigt um 49 Prozent | Statista
Niedersachsen: Zahl der Unfälle mit E-Scootern erneut gestiegen | NDR.de - Nachrichten - Niedersachsen - Studio Hannover
Tiefststand bei Verkehrstoten, mehr festgestellte Drogenverstöße, 170.000 Euro für Präventions-Simulatoren
Pedelec-Unfälle: Immer mehr jüngere Verunglückte - Statistisches Bundesamt
Elektrische Roller: E-Scooter-Fahrer oft hauptverantwortlich für Unfälle. Aber warum? - WELT
