Elektroroller: Das dreckige Schnurren | ZEIT ONLINE
Chart der Woche: CO2-Emissionen im Vergleich nach BMU - e-engine - Alles rund um E-Mobilität
Shared E-Roller verursacht mehr CO2 als normales Moped
Studie E-Scooter-Sharing – Deutsche Energie-Agentur (dena)
E-Scooter in Städten: Ökologisch desaströs - taz.de
Neue E-Scooter Studie: Sharing eher umweltschädlich
Elektroroller: Die Folgen des E-Rollers | ZEIT ONLINE
SPD-Umweltexperte: E-Scooter sind nicht gut für CO2-Bilanz
Fakten E-Scooter
Studie / E-Scooter und E-Bikes können Treibhausgasausstoß verringern – Goslar-Institut
VW: Elektrofahrzeuge mit "bester" CO2-Bilanz - e-engine - Alles rund um E -Mobilität
Rollende Klimasünder? – KATAPULT-Magazin
Warum E-Scooter dem Klima mehr schaden als nützen | National Geographic
Mikromobilität | CO2-Bilanz von E-Scooter-Sharing ermittelt | springerprofessional.de
CO2 Bilanz eines E-Rollers - wirklich Umweltfreundlich? | e-Roller.com
E-Scooter: Darum sind sie weniger umweltfreundlich als gedacht
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Studie: Geteilte E-Scooter schaden derzeit dem Klima
Wie umweltfreundlich sind E-Scooter?
Mission Energiewende | Wie klimafreundlich sind E-Scooter? – Fluch oder Segen? | detektor.fm – Das Podcast-Radio
E-Scooter: Nachhaltige Mobilität oder Chaos im Straßenverkehr? Der Ratgeber | Höhenhorn Store
Mitarbeitermobilität & Mobilitätskonzepte | E-Scooter bis E-Autos
E-Scooter und E-Bikes können CO2-Emissionen in Städten reduzieren | WEB.DE
Zahlen zum Thema E-Tretroller und Umwelt | Borns E-Scooter Blog
E-Scooter - Viele Unfälle und wenig Umweltnutzen - Auto & Mobil - SZ.de
E-Scooter: Darum ist ihre Klimabilanz gar nicht mal so gut - quarks.de
